自行车链条碰到车架上怎么办
山地自行车不踩时让它自由滑行链子总是往下掉着打在车架上是怎么。解决问题很简单。链条拆下来，根据车身情况，用截链器截掉几节，缩短一点，就好了。
2、山地车刹车后塔伦还会往前走一段导致链条磨车架怎么解决。你自己可以看下 1-1这个档位的时候链条距离车架是最近的3-（最大数）的时候肯定是距离车架最远的 希望可以帮到你
3、山地车下坡时链条碰到车管，平路不会？山地车下坡时链条碰链子有两个原因，一个原因是下坡时的速度过快路不平造成的碰链子，另外一个原因就是有可能是链子过于松。需要将链子重新调整一下。
4、山地自行车链子脱了，直接卡在牙盘最小链轮和车架之间了，该怎么办？自己用手把它勾到盘片上去可以先把后拨往前推一点 链条就会松了
5、山地自行车链条碰到前牙盘变速器了，怎么调整。山地自行车的链条碰到前牙盘的变速器上了，的解决方法：如果是前拨（前牙盘的变速器）靠近车架一侧的拨链板碰到链条了，是链条过紧造成的。可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。顺时针旋转微调螺丝，观察链条与拨链板的。
自行车链条碰到车架上怎么办
1、自行车的链条卡在齿轮和车架之间了。怎么搞出来？看图。先把车链弄上齿牙上，弄一小部分上去匃主也行，要把车子往后退，链子就可以上了
2、上台阶时，山地车链条磨车架怎么办啊？说明牙盘链条前拨都是正常的因为在3-7是你的最高速度档，传动比最大、踩踏力量最大。这个时候最若脚踏有点松动就会有异响（把两边的脚踏在固定拧紧下）后拨的H螺丝稍微调整下最后再把问题放在中轴上中轴出了问题 就直接去。
3、山地自行车前变速器变速时为什么链条会磨在车架上。在哪一端链子磨变速器就把哪边的螺丝往外拧一点，拧到刚好不摩擦就不要再拧了，否则就会掉链子；另外，换挡动作要到位。如果前盘车链在最外圈，后塔轮车链在最内侧，会摩擦是正常现象。补充一点，H-L螺丝主要是根据变速。
4、自行车闸线变速器线摩擦车架，有什么办法。把车翻起来，拆掉快拆，卸下链条，松掉刹车，把轮子提起滑出车叉卡口，然后再轴两边各加一个垫片，很轻易把轴滑进叉卡口，剩下的轴长度有4mm足够车叉接触，不怕掉轮子。
5、山地车后拨碰车架。第一，小盘小飞时，链条处于十分松软状态，会塌在车架上，是不是需要截短？第二，十速飞轮，从第三速变到第二速 和 第二速变到最小飞的时候，后拨会碰到车架，导致链条下不到相应的飞轮！车子之前是可以变的，不知道。
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